Самоурезни уметци са навојем од карбон-челика- са плавим-белим цинком су популарни у Европи из следећих разлога:
1. **Еколошка усклађеност**
Тровалентна-хромат плава- бела завршна обрада не садржи хексавалентни хром, тако да задовољава РЕАЦХ, РоХС и ВЕЕЕ. Ризици увоза и{3}}одобрења крајњег корисника су минимални.
2. **Високе перформансе распршивања соли-**
Премаз нормално пролази 240 х беле-рђе и 500 х црвене-рђе у неутралном сољу-тестовима у спреју, испуњавајући услове радног века{5}}корозију у европским грађевинским, кућанским и аутомобилским секторима.
3. **Цост-биланс учинка**
10Б21/1022 угљенични челик је јефтин; након карбуризације даје добар градијент тврдоће. Плаво-бело оплата кошта само једну-трећину до једну-половину нерђајућег челика, а ипак пружа упоредиву или бољу отпорност на корозију у затвореном/полу-спољу, дајући дистрибутерима здраву маржу.
4. **Брза монтажа и могућност поправке**
Уметак сече сопствени навој у алуминијуму, магнезијуму или инжењерској пластици у једној операцији, скраћујући време рада. Може да се одврне и замени, у складу са европском филозофијом дизајна „лаког{1}}одржавања“.
5. **Компатибилност стандарда**
Уобичајене величине (М2.5-М12, 1Д-3Д дужина) одговарају ИСО, ДИН и ЕН навојима, тако да улазе директно у постојеће дизајне без промена цртежа.
6. **Зрели ланац снабдевања**
Кина, Турска и други извозе стотине хиљада тона годишње; цене су транспарентне и рокови испоруке кратки. Главни европски ланци хардвера и аутомобила (нпр. Вуртх, Баухаус) наводе их као стандардне СКУ-ове, дајући снажан канал.
Узети заједно-усаглашеност са прописима, перформансе{1}}и-однос цене, предности уградње и готова доступност-угљеник-челик плави-бели цинк саморезни уметци- постали су „усаглашени, високе-вредности“ подразумевани{8} захтеви за самоурезивање у Европи.